Rechazo de gremios a nuevas resoluciones de impuestos en Atlántico y Bolívar

Rechazo de gremios a nuevas resoluciones de impuestos en Atlántico y Bolívar

Los gremios del Atlántico y Bolívar han mostrado su disconformidad con las resoluciones 1729 de 2023 y 2615 de 2024 del Instituto Nacional de Vialidad (INVÍAS), que imponen un impuesto a las ganancias de capital en el corredor costero entre Cartagena y Barranquilla. Alegan que estas resoluciones violan principios constitucionales y no se ajustan a la Ley 1819 de 2016, ya que no se ha demostrado un beneficio económico claro para los inmuebles afectados.

El Comité Intersindical del Atlántico y el Consejo Sindical de Bolívar solicitaron al Ministerio de Transporte retirar dichas resoluciones, argumentando que no se habían realizado los estudios técnicos y socioeconómicos necesarios y que la ley tributaria se aplicó con carácter retroactivo, lo cual es contrario a la Constitución.

En debate en el Congreso, la ministra de Transporte, María Constanza García, defendió el impuesto e indicó que está respaldado por la Ley 1819 y el Plan Nacional de Desarrollo. Sin embargo, los sindicatos criticaron la metodología utilizada para calcular la base imponible y la distribución de las cotizaciones, señalando la falta de criterios objetivos y la inclusión injusta de los hogares vulnerables.

Los sindicatos también se negaron a destinar ingresos a obras en Atlántico, Magdalena, Bolívar y Cesar, argumentando que estos proyectos deberían incluirse en el presupuesto nacional. Consideran que la contribución requerida es injusta, sobre todo porque una gran parte de la carretera es de un solo carril.

El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, presentó un recurso de nulidad contra estas resoluciones, afirmando que fueron dictadas sin los estudios técnicos adecuados. En respuesta, el Ministro García confirmó que la información utilizada está actualizada y verificada.

Se espera que el impuesto recaude 724 mil millones de pesos, afectando entre 52.000 y 240.000 propiedades en un radio de 5 kilómetros alrededor de la carretera. Para suavizar el impacto, el Ministerio de Transportes ha anunciado que el 40% de las propiedades estarán exentas del impuesto.

By Fatiha Lema

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