.jpg "Jetour T2 Panamá: guía de precios, prestaciones y ficha técnica")
El Jetour T2 figura como un SUV mediano de estética off-road disponible en el mercado panameño en un par de variantes: la opción 2.0 turbo dotada de tracción XWD ($43.000) y la alternativa híbrida enchufable ($47.000), ambas con el ITBMS ya incorporado. Este modelo cuenta con cinco estrellas en ASEAN NCAP además de una garantía de 7 años o 200.000 km.
Se trata del hermano mayor del T1, modelo con el que comparte la distancia entre ejes y el motor turbo de 2.0 litros, aunque posee una carrocería más larga, ancha y alta. Aterrizó en Panamá a principios de 2025 y se comercializa en el mercado chino bajo la denominación de Jetour Traveller. Asimismo, en 2026 recibió el galardón de Coche del Año en Sudáfrica.
En este manual analizamos su motor, su variante híbrida, su tracción 4×4, sus dimensiones, su protección y su equipamiento tecnológico, apoyándonos en información del concesionario oficial y de medios independientes.
Costos del Jetour T2 en territorio panameño según cada versión
El Jetour T2 tiene un valor de $43.000 para su variante 2.0 turbo y de $47.000 en el caso de la híbrida enchufable, abarcando el ITBMS, conforme a las tarifas promocionales correspondientes a septiembre de 2026 en Petromotors. Respecto a la edición 2.0 turbo, se publicita con una cuota mensual estimada en $550.
|
Versión |
Precio (ITBMS incluido) |
Motor |
Tracción |
Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|
|
T2 2.0 Turbo |
$43.000 |
2.0 turbo, 251 HP |
Total (XWD) |
— |
|
T2 Híbrido enchufable (PHEV) |
$47.000 |
1.5 turbo + 2 eléctricos, 380 HP |
Delantera |
139 km (NEDC) |
En febrero de 2025, el T2 aterrizó en Panamá provisto de una única variante 2.0 turbo tasada en $41.000, conforme a los registros de Deagencia. Con posterioridad se incorporó la opción híbrida; su valor de $47.000 asimismo aparece reflejado en el reporte de híbridos que Deagencia publicó en junio de 2026.
Especificaciones del Jetour T2: motorización, fuerza y caja de cambios
El motor turbo T2 2.0 desarrolla 251 HP y 390 Nm, complementado por una transmisión de doble embrague con siete marchas y un sistema de tracción total inteligente XWD. Este propulsor, idéntico al del T1 Sport, se aloja en un chasis de dimensiones superiores.
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Especificación |
T2 2.0 Turbo |
T2 Híbrido enchufable |
|---|---|---|
|
Motorización |
2.0 litros turboalimentado de inyección directa (1.998 cc) |
1.5 turbo junto con 2 motores eléctricos |
|
Potencia máxima |
251 HP alcanzados a 5.500 rpm |
380 HP en total |
|
Par motor |
390 Nm disponibles de 1.750 a 4.000 rpm |
610 Nm totales |
|
Transmisión |
Caja de doble embrague con 7 marchas |
Transmisión híbrida específica de 3 velocidades (3DHT) |
|
Sistema de tracción |
Inteligente en las cuatro ruedas (XWD) |
Delantera |
|
Suspensión |
Eje delantero McPherson, eje posterior multi-link |
— |
|
Capacidad del depósito |
70 litros |
— |
|
Capacidad de arrastre con/sin frenos |
1.600 / 750 kg |
— |
|
Llantas |
20 pulgadas |
— |
Su estructura es de tipo monocasco y prescinde del chasis de largueros; por ello, ofrece mayor comodidad sobre el asfalto en comparación con un 4×4 tradicional, si bien reduce su resistencia ante exigencias severas. Petromotors omite los datos de gasto de carburante para el bloque 2.0 turbo.
Fuentes: Petromotors, Deagencia y Autoblog Uruguay (versión híbrida).
Jetour T2 híbrido enchufable: potencia, autonomía y batería
El T2 híbrido enchufable homologa 139 km de autonomía puramente eléctrica según el ciclo NEDC gracias a su acumulador de 26,7 kWh, rindiendo 380 HP, lo que representa un incremento de 129 HP frente a la variante 2.0 turbo. En contrapartida, prescinde del sistema de tracción integral.
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Información |
T2 Híbrido enchufable |
|---|---|
|
Mecánica |
1.5 turbo (aprox. 155 HP) + 2 motores eléctricos |
|
Rendimiento conjunto |
380 HP / 610 Nm |
|
Acumulador |
26,7 kWh, fosfato de hierro y litio (LFP) |
|
Rango eléctrico |
139 km (NEDC) · 100 km (WLTC) |
|
Alcance global anunciado |
Hasta 1.100 km (NEDC) |
|
Gasto de energía |
19,9 kWh/100 km |
|
Dirección |
Delantera |
|
Configuraciones de conducción |
Eco, Normal, Sport y Nieve |
¿T2 2.0 turbo o T2 híbrido? Por una diferencia de $4.000, la variante híbrida entrega mayor potencia además de la capacidad de circular en modo eléctrico cada día. Por su parte, el 2.0 turbo constituye la alternativa dotada de tracción total y del kit off-road por completo.
Referencias: Autoblog Uruguay, Ruta Motor (Chile) junto con Deagencia (autonomía para Panamá).
Jetour T2 4×4: sistema de tracción XWD, selectores de conducción y dotación off-road
En Panamá, la variante 2.0 turbo destaca como la única del T2 equipada con tracción total, complementándose además con Crawl Control, diferenciales de deslizamiento limitado y un sistema de detección de vadeo.
| Elemento | Qué aporta en la práctica |
|---|---|
| Tracción total XWD / 4WD | Distribuye la potencia entre los ejes sobre superficies mojadas, tierra o cuestas |
| Crawl Control | Permite avanzar despacio y de forma uniforme por firmes complicados sin pisar los pedales |
| Diferencial central de deslizamiento limitado | Impide la pérdida de agarre en caso de que patine un eje |
| Diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado | Envía el par motor hacia la rueda posterior que cuenta con adherencia |
| Control de descenso (HDC) y arranque en pendiente (HAC) | Facilita descender y emprender la marcha en pendientes empinadas con total tranquilidad |
| Detección de vadeo | Mide y señala el nivel del agua durante los cruces |
| Pantalla de información off-road | Visualiza el grado de inclinación, el ángulo de las ruedas y el estado de la tracción |
Petromotors comunica la disponibilidad de 8 configuraciones de conducción: Eco, Normal, Sport, Lodo, Arena, Roca, Nieve e Inteligente. Fuente: Petromotors.
Medidas del Jetour T2
El Jetour T2 alcanza una longitud de 4.785 mm, una anchura de 2.006 mm y una altura de 1.880 mm, contando además con una distancia entre ejes de 2.800 mm.En comparación con el T1, supera a este en 8 cm de largo, 4 cm de ancho y 4 cm de alto, manteniendo idéntica la batalla.
|
Medida |
Jetour T2 |
Jetour T1 (referencia) |
|---|---|---|
|
Largo |
4.785 mm |
4.705 mm |
|
Ancho |
2.006 mm |
1.967 mm |
|
Alto |
1.880 mm |
1.843 mm |
|
Distancia entre ejes |
2.800 mm |
2.800 mm |
|
Plazas |
5 |
5 |
|
Tanque |
70 L |
70 L |
|
Llanta de repuesto |
Incluida |
Incluida |
Gracias a una mayor anchura, los tres pasajeros de la parte posterior disfrutan de un habitáculo más amplio a la altura de los hombros. Fuente: Petromotors.
Protección del Jetour T2: máxima calificación ASEAN NCAP y asistencia avanzada ADAS
En diciembre de 2025, el Jetour T2 alcanzó una calificación de cinco estrellas tras sumar 86,50 puntos según los parámetros del protocolo 2021-2025 de ASEAN NCAP. Por otro lado, en Panamá este modelo comercializa seis bolsas de aire junto con un sistema de frenado autónomo de emergencia.
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Categoría analizada por ASEAN NCAP |
Puntaje alcanzado |
Límite máximo |
|---|---|---|
|
Resguardo para pasajeros adultos |
37,17 |
40 |
|
Resguardo para pasajeros infantiles |
15,94 |
20 |
|
Tecnologías de asistencia vial |
17,14 |
20 |
|
Protección dirigida a motociclistas |
16,25 |
20 |
|
Suma global |
86,50 |
100 |
Basándose en paultan.org, el modelo analizado pertenece al mercado del Sudeste Asiático, por lo cual funciona únicamente como un referente estructural y no refleja con exactitud la configuración destinada a Panamá.
Dotación de seguridad del T2 2.0 turbo según Petromotors:
-
Asistencias ADAS: frenado autónomo de emergencia (AEB), control de crucero adaptativo, advertencias de colisión frontal y trasera, aviso de tráfico cruzado trasero, monitoreo de puntos ciegos, así como alerta y asistencia de carril.
-
Visibilidad: cámara panorámica de 540° junto con sensores de proximidad delanteros y traseros.
-
Estabilidad: sistema ABS, EBD, controles de estabilidad y tracción, dispositivo antivuelco y gestión de frenado en curvas.
-
Protección: seis airbags, fijaciones ISOFIX y supervisión de la presión de los neumáticos.
Interior y tecnología del Jetour T2: sistema de sonido Sony con 12 altavoces y pantalla de 15,6″
El T2 integra un monitor central de 15,6 pulgadas, un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, además de un sistema Sony compuesto por 11 altavoces y un subwoofer.
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Equipamiento |
Jetour T2 2.0 turbo |
|---|---|
|
Pantalla central |
15,6″ con Apple CarPlay y Android Auto |
|
Cuadro de instrumentos |
Digital de 10,25″ |
|
Audio |
11 bocinas Sony + 1 subwoofer |
|
Asientos |
Cuero; delanteros con ajuste eléctrico, memoria, ventilación y calefacción |
|
Climatización |
Automática con salidas traseras |
|
Techo |
Panorámico con sunroof |
|
Otros |
Control por voz, cargador inalámbrico, encendido a distancia, sensor de lluvia, estribos |
Origen: Petromotors. Las características de la variante híbrida en Panamá no aparecen especificadas en la página web del concesionario.
Garantía, reconocimientos y qué versión del Jetour T2 elegir
Petromotors señala que toda la gama del T2 cuenta con una cobertura de 7 años o 200.000 km. Asimismo, tal como indica FAQ Box, este modelo obtuvo el galardón de Coche del Año 2026 en Sudáfrica, sumado a la calificación máxima de cinco estrellas otorgada por ASEAN NCAP.
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Si buscas… |
Versión recomendada |
Por qué |
|---|---|---|
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Disfrutar habitualmente del mar, el campo o la sierra |
T2 2.0 Turbo ($43.000) |
La única dotada de tracción total, Crawl Control y diferenciales de deslizamiento limitado |
|
Reducir el consumo urbano de combustible mientras ganas potencia |
T2 Híbrido enchufable ($47.000) |
139 km eléctricos (NEDC) y 380 HP, equipada con tracción delantera |
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Un todocamino de dimensiones más reducidas y mejor precio |
Jetour T1 (desde $32.000) |
Conserva la distancia entre ejes y añade un propulsor 2.0 turbo en la variante Sport |
El T2 se presentará en el Panama Motor Show 2026, abriendo sus puertas del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre dentro de las instalaciones del Panama Convention Center en Amador.
Referencias
- Ruta Motor (12-08-2025). Jetour T2 PHEV llega a Chile
- paultan.org (09-01-2026). Jetour T2: cinco estrellas en ASEAN NCAP
- FAQ Box (2026). ¿Es confiable JETOUR? Premios, seguridad y calidad
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